Ampliación del Canal de Panamá ha permitido el paso de 165 neopanamax desde su apertura

El portavehículos Hoegh Target salió de Japón, estuvo en Mazatlán, México, antes de transitar por el Canal ampliado. Tiene como destino el puerto de Mobile, Alabama, EUA.

El portavehículos Hoegh Target salió de Japón, estuvo en Mazatlán, México, antes de transitar por el Canal ampliado. Tiene como destino el puerto de Mobile, Alabama, EUA.

Un total de 165 buques neopanamax han transitado a través del Canal de Panamá, gracias a las obras de ampliación de la vía interoceánica inauguradas el pasado 26 de junio.

Actualmente el portavehículos más grande del mundo, el Höegh Target de bandera noruega, hace su paso por la vía panameña cargando 8.500 automóviles de diferentes marcas. Dicho buque no hubiese logrado transitar por Panamá, pero hoy gracias a la ampliación, es mucho más común ver estas embarcaciones transitando la ruta.

Solamente esta embarcación pagó 360 mil dólares por navegar por las nuevas esclusas. Ya cruzaron el Canal de Panamá unos 165 buques neopanamax desembolsando unos $80 millones en peajes, según cifras de la Autoridad del Canal.

Juan Diego Córdoba

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