Empresa británica realizará estudios para nuevo aeropuerto Metropolitano de Costa Rica

La empresa británica Mott MacDonald Ltd., será la encargada de realizar el estudio de emplazamiento, diseño básico y plan maestro del nuevo aeropuerto Metropolitano de Costa Rica, que se ubicaría en la ciudad de Orotina, la cual queda a 45 minutos de la capital, los resultados del estudio deberán estar listos en un plazo de un año.

El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría de Costa Rica/Archivo

El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría de Costa Rica/Archivo

Dicho instrumento dota al Estado Costarricense del diseño conceptual del futuro aeropuerto en cuanto a ubicación de sus pistas, terminales y demás infraestructura aeronáutica, así como de un inventario en la comunidad financiera internacional de posibles fuentes de financiamiento para su construcción.

La empresa que realizará estos estudios tiene amplia experiencia mundial. Desarrolló la ampliación del aeropuerto de Heathrow en Londres, ciudad que tienen la mayor densidad de tráfico aéreo; es asesora técnica de los bancos que financian el nuevo aeropuerto de Estambul en Turquía, que es la mayor obra aeroportuaria que se construye hasta la fecha; planificó y diseñó el aeropuerto de Hong Kong y realiza los estudios de capacidad y diseño del aeropuerto de Changi en Singapur, entre otros.

La firma del contrato de estos estudios se realizó en el Campo Ferial de Orotina con la presencia del Presidente de la República Luis Guillermo Solís Rivera, quien estuvo acompañado por el Ministro de Turismo Mauricio

Ventura. Además en el acto estuvieron el Vicepresidente de Aviación Civil, Eduardo Montero, el Director Ejecutivo de la Corporación Centroamericana de Seguridad Aérea (COCESNA), Jorge Vargas y la alcaldesa de Orotina, Margot Montero.

Costa Rica tiene la capacidad de construir grandes proyectos y esta Administración tiene la voluntad de romper el inmovilismo y paralización que teníamos en materia de obras públicas fundamentales. Estos grandes proyectos nos garantizan empleo, desarrollo territorial y son esenciales para fortalecer la competitividad del país. Igual de importante es realizar estudios serios, técnicos y transparentes que aporten la información requerida para una inversión esencial como es una terminal aérea moderna y estratégica que nos debe seguir conectando con en el mundo”, indico el Presidente Luis Guillermo Solís Rivera.

Para el Ministro de Turismo, Mauricio Ventura la relevancia y posicionamiento de Costa Rica como un destino competitivo y de calidad mundial, se reforzará con la creación de un nuevo aeropuerto internacional.

El Vicepresidente del Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC), Eduardo Montero, destacó el gran interés que mostraron las más reconocidas firmas mundiales en construcción de aeropuertos, por el proceso para contratar estos estudios.

Mott MacDonald Ltd. fue seleccionada de un grupo de 10 oferentes, siendo la que cumplió con los parámetros de experiencia requeridos en el cartel.

En el año 2011, había identificado al cantón de Orotina como el punto idóneo para construir la nueva terminal aérea, que será la que sustituya al aeropuerto Juan Santamaría en el mediano plazo, estos insumos serán la base para que la empresa Mott MacDonald Ltd. desarrolle esta importante tarea. Por ahora lo que sabemos es que se requiere un terreno mínimo de 1.200 hectáreas para construir un aeropuerto categoría 4F, que nos daría la capacidad de recibir aviones de cuerpo ancho como los que empiezan a llegar al país”, indicó Montero.

La adjudicación a Mott MacDonald Ltd. es por el orden de $ 1.598.420, dinero que será aportado por la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA), como aporte a uno de sus estados miembros.

El Plan Maestro se desarrollará a lo largo de 12 meses, durante este tiempo la firma deberá realizar análisis muy avanzados en aeronáutica, de carácter técnico, operacional, constructivo, financiero, social, meteorológicos, ambientales, entre otros.

Una vez completado este proceso el Estado costarricense tendrá en su poder el diseño básico del nuevo aeropuerto, la zona exacta que se debe expropiar, claridad de los costos estimados y el modelo que se podría utilizar para materializar la nueva obra, cuyo diseño y construcción deberán licitarse en un nuevo proceso.

Comunicado Presidencia de Costa Rica/CB24

 

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