El tránsito por el Canal de Panamá registró un fuerte repunte en 2026, impulsado por la crisis en Oriente Medio, al punto de que un buque de gas licuado de petróleo (GLP) llegó a pagar cuatro millones de dólares para cruzar sin demoras y evitar esperas de hasta cinco días. El incremento se produce tras […]Continue Reading
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